| インプレッサ S202 掲示板〜♪ |   |
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| 新規書き込み | (Generated at Tue Jun 03 12:08:55 JST 2003) |
うわっ! 土、日と遊びほうけてたら(?)すごい書き込み。
(只今、外出先で休憩中)
>青色115氏
私もフロントから「カツン」と異音がします。
ですが、土、日を利用して足を組み直して、それから200Km位走りましたが、
左は今のところ発生0、右はハンドルを切ってバックして、ブレーキ踏むと
「カツン」となる位で、前進では発生しなくなりました。
何でだろ〜。何でだろ〜。
よく分かりませんが、良しとしますか。
>黄色174氏
私のは、納車時点で既に車高調、油温計、油圧計、水温計、
カーナビ(全てSTIでもなく、オプション製品でもない社外品)
保証外になるのは承知の上ですけどね〜。
ただ、フロントの足回りから異音が発生した際には、車高調
でしたが、車高調が原因かどうかを判断する為にも、ノーマルの
足に戻して検証してくれました。(無償で)
結果的にはノーマルの足でも発生したのですが、足回りを
本社へ送って調べてくれたり(この時点で足回りは新品に)、
色々と親切に対応して頂きました。
というのも、こちらのディーラーとは8年位の付き合いがあり、
色々と良くして頂いております。
ということで、車が好きな営業マンなり、メカニックマンを見つけて、
色々と相談し、長くお付き合いしてみてはどうでしょう?
うわっ！ マメに age ておかないと、
あっという間に dat 落ち（？）ですね。
> 私のは、納車時点で既に車高調、油温計、油圧計、水温計、
> カーナビ(全てSTIでもなく、オプション製品でもない社外品)
少なくとも、純正のラインナップがあるパーツと同種の
パーツであれば何とかしてくれそう、というところかしら。
> 保証外になるのは承知の上ですけどね〜。
イタ車乗りの同僚が「クルマは新車で買って、
壊れる所を壊して、保証期間内に直してもらっとけ」という
アドバイスをもらっていました（イタ車ですし）。さすがに
最初から、ってのは怖かったですが、もういいかな、と（笑）。
> というのも、こちらのディーラーとは8年位の付き合いがあり、
> 色々と良くして頂いております。
これは一朝一夕にはどうなるものではありませんが、
> ということで、車が好きな営業マンなり、メカニックマンを見つけて、
> 色々と相談し、長くお付き合いしてみてはどうでしょう?
そうですね、よほどのことがなければ、一生クルマには
乗ることになるでしょうから。ありがとうございました。
画像貼り挑戦
ガソリン入れたらリッター１０ｋｍでした。
１日往復４０ｋｍで１週間２４０ｋｍの通勤です。
私の近くで２０２が欲しいと言う人が現れたので白００９を奨めたのですが
高い！との返事でした(^_^;
なので、スペＣリミを奨めておきました(;^_^A アセアセ…
青３９１氏のＥＶＣレポまだかなo(^-^)o ワクワク
10km/l ですかぁ〜。KS-ROM 効いてるんですかね〜。
サイドステップついたんですね。外観がウチのと似てるので、
とても違和感ありません（笑。もっとも中身では置いてかれてますが……。
web 見ましたが、やはり毎日乗る方はいじり具合が違いますね。
確かにROMチューンしてから燃費が1〜2割向上してますね。
おそらくトルクupのお陰でシフトアップのタイミングがが早くなったのと、
アクセル開度も押さえ気味で乗れる様になったからですかね〜？
さすがに白009はプレミア考えても高すぎですよね。(^^;)
ではもう少しお安いこちらを薦めてあげましょう。
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?DEFAULTSTID=CS210810&DEFAULTTRCD=TR013_ACT&BKKN=E021404734&SHOP=052874002E&PFP=030529%2F0%2FE%2F10%2FH202178100103010101B0001001&MFLG=1
といっても、これも380万もしますけど。(;^_^A
まぁ今買うなら廉価版S202仕様の感があるCリミの方が
懐にとっても優しいでしょうねぇ。
今週末は昨年の納車後に自動後退で速着したHIDの片側が付かなくなり
お店に持って行ったんですが、一年の保証期限内と言う事もあり、
バラストとイグナイタを店にあった新品と交換してもらいました。
するとチャーンとつきました。＼(^^)／
いやぁ、店によっては色々云われる自動後退ですが、見直しましたよ。
しかも保証書にも目を通しただけで名前すら聞かれ無かったんですが、
いいのかなぁ？と思ってしまいました。
> おそらくトルクupのお陰でシフトアップのタイミングがが早くなったのと、
> アクセル開度も押さえ気味で乗れる様になったからですかね〜？
……ロムチューンの予定はなかったのですが、いま
TODO リストに加えますた（笑。
> まぁ今買うなら廉価版S202仕様の感があるCリミの方が
> 懐にとっても優しいでしょうねぇ。
スペ C リミ、個人的に「ジム」と呼称しております（笑。
もっとも、WR カー = ガンダムなら、量産インプは全部ジムみたいな
ものですが（何が言いたいんだオレは？）。
> いやぁ、店によっては色々云われる自動後退ですが、見直しましたよ。
店舗によって、技術・やる気がケタ違いのようで、「超」じゃない
老舗が案外良かったりするらしい。
>サイドステップついたんですね。外観がウチのと似てるので、
とても違和感ありません（笑。
１７４号のように幅広くはありませんが、既に何度も蹴りまくっています。
足が短いのか(^_^;
取り付けに関してアドバイス頂いたｍｉｃｈｉｏｕ氏に感謝m(__)m
> １７４号のように幅広くはありませんが、
今となってみると、純正くらいのほうが節度があって
よかったかなあ、と……（あとのまつり）。
あと、ジャッキが入れづらいです。
> 既に何度も蹴りまくっています。足が短いのか(^_^;
おなじく短いのか（笑）、作業しているとよく蹴ります。
>>スペ C リミ、個人的に「ジム」と呼称しております（笑。
もっとも、WR カー = ガンダムなら、量産インプは全部ジムみたいな
さしずめ我々はＧＭカスタムorスナイパーカスタム・・・みたいな（笑
はじめまして！
自分もちょっと前から覗かせてもらっていたのですが、
青３５８さんと同じく台数アップを目指し！書き込みさせて頂きました(＾＾)v
自分はフォレスターからの乗換えで、走行距離はもうちょいで10,000km、
いじったのもアーシングのみです。
こちらを見るとみなさんいろいろとやられている方が多いようで羨ましい限りですね(＾＾；
80km/hあたりからの異音も車的にこんなもんかなと思って放置してました…
で、そのせいかどうかわかりませんがエンジンルーム向かって右側から
クックッ…という異音がするようになりディーラーで見てもらったところ
カバー内にある何だかのベルト交換になりました。
情けないことにメカに弱く詳しいことはわからなかったのですが、
S202はそのベルトが少し厚くなっていたらしく普通の？と交換してくれたそうです。
それでは今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m
おおお！
黒３９９氏、初めまして。
私も前車はフォレでした。
宜しくです。
↑おお、399, 400 だ！
黒色 399 氏、こんにちは！ 常連のみなさんはかなり濃いいので、
薄めるばかりの黄色 174 です。 諸事情から私もしばらくは
ノーマルで乗ると思いますが、よろしくおねがいします。
累積 30 台越えましたよね？ 海外へ出ていった個体や倉庫で眠っている
のをさっぴくと、日本のオーナーの 1/10 くらいは網羅してる
かしら？
おはようございます。＞ＡＬＬ
黒色３９９氏＞
始めまして。よろしくです。
最近新規さんが良く来られるようになり、うれしい限りです。
今後ともヨロシクお願いします。
＞S202はそのベルトが少し厚くなっていたらしく普通の？と交換し
てくれたそうです。
Ｓ２０２ってタイミングベルトがＳＴＩの強化品が入ってるの
かな？
黄色４００氏＞
実は、今日は免許更新で会社を休んじゃったので、日中フリーです。
よって、今日中にはある程度ＥＶＣの学習も進み、違いなど報告
出来るかな？お楽しみに〜。（笑
お初です。(=^ー゜)ノ
ウチの愛機は外観ノーマル＆ライトチューンで何処まで行けるかを
テーマに取り組んでいます(笑)。
色も白ですれ違いなんかでもS202と気付かれにくいので、
これからも羊の皮を被りながらチマチマと中身を弄っていきたいところです。
お久しぶりです、青色１１５＠福島県いわき市です。
以前カキコしていたページが無くなり、残念に思っていのたですがふと検索して発見！
これからも宜しくお願いします。
さて、、、しばらく来ない内に皆さんいろいろと手を入れられたようですね！
ディーラーからエキマニ入れると保証が無くなる言われて躊躇してます。
（ディーラーで購入＆取付してくれるのに保証無くなるって・・・）
近況などを・・・
＞異音１
８０キロあたりからの配管共鳴異音は対策部品を２箇所付けてくれたので完全に消えました！
＞異音２
皆さんブレーキング時、ギャップを乗り越える時にフロント足回りから異音しませんか？
ディーラーに確認するとＳ２０２だからねぇ〜
と言われていたのですが原因がわかりました！
（既に知られていたらスミマセン）
足周りのブッシュ類がスペＣ系とＳＴＩでは厚みが違う為に発生との事
対策部品があるとの事ですがフロントのシャープ感が落ちるとの話です。
今月の１年点検時に交換予定？
＞水漏れ
トランク内のウォータースプレータンクの蓋
対策部品にしてあるのですが水半分でもけっこう漏れます。
１２Ｌまで入れるともうジャバジャバ！（汗
今月の１年点検時にまた交換の予定
＞ラジエター壊れ
納車から半年ほどでラジエターアッパーマウントのコア部分とのカシメ部分からクーラントがジャバジャバ漏れ出しました。
直ぐに交換されて現状は問題ないようですが
今月の１年点検時に涙目のラジエターに交換してくれるとの事
今後はディーラーから保証の範囲内と認めて貰ったブーコン、車高調を搭載予定〜
お奨めありましたら情報宜しくお願いします。
こんばんは。
お久しぶりですね〜。
異音２の件ですが、白１５１氏が以前言われていた件と同じかし
ら？
ラジエターをＣ型のヤツと交換してもらえるのですか？ラッキー
ですね。自身のも水漏れした際にＣ型のヤツを付けてと頼んだの
ですが、あっさり断られました。。
お久しぶりです。(=ﾟωﾟ)ﾉ
保証に関してはS202パーツについては保証が一年な事と
我慢が出来なかったのとでスパッと割り切りました。
確かにEXマニ装着は私もDラーには断られました(笑)。
でも社外パッドを組んだブレーキとかでも嫌な音がする
と言ったら無償でバラして点検してくれましたし、
明らかに異常の元凶が後着けパーツでない限りは
常識の範囲内でクレームは付けられるのではないでしょうか？
・・・多分(笑)。
おおーっと、いわきですか！
私も実家がいわきなので妙に親近感が・・・
当然、例のコースを攻めているのでしょうね。
２０２ならストレートエンド何キロでるかなぁ。
１７０ぐらい出るのかな？
お久しぶりです。
過去ログ検索したのですが見つからなくて・・・
Ｓ２０２はＳＴiに比べてキャスター角などが違いますよね？
違う為にブッシュの厚みが薄いのかどうかは確認してませんが
フロント足回りのゴムの厚みが薄い為に異音がするとの事でした。
Ｃ型はラジエター部にキャップがありますし、ちょっとは容量増えてるんでしょうか？
ディーラーメカさんとは飲んだり、今日も遊びに来る間柄なのでけっこう無理してくれます。
夏のサーキットを考えて
ラジエターはファンコントロール装備、ローテンプサーモスタット装備
オイルはオイルクーラーにウォータースプレーで水噴射にします。
これで全開走行２周の所が３周にならないですかね？
＞白白317さん
お久しぶりです！
私もパッドは純正が無くなったら社外に交換します。
こういう物は大丈夫ですね！
ブーコンは安定させる意味でＯＫとの事で７月に装備予定です。
車高調入れて異音が出るとはもちろん無理ですけどね（笑）
こーいうクレームする人がいるので困ると言ってました。
クスコのロアアームバーＶｅｒ２を先週取り付けてみましたが良くわかりません。
スーパー筋金君はどうなんでしょうか？
＞白２けたさん
はじめまして！いわきにはＳ２０２私だけですぅ〜
福島県内には３台いるとはディーラーで聞いてます。
是非、帰省の際にはプチオフミしましょう♪
さて、、、パノラマですね（にやり）
友人のＧＣ８と軽くしか走ってませんがストレートエンドで１６０は出てます。
（踏めば１７０以上出ると思います）
先日私を先頭にＧＣ８頑張ったら・・・事故っちゃいまして（汗
同じペースで頑張ろうとしたらブレーキングミスってやっちゃいました
画像添付テストぉ〜＠ディーラーにて
パッドやオイルなどの消耗品までは黙っていてもセーフではないかと
勝手に思っている私です。
やはり後付品の不具合についてはその取付店、若しくはメーカーに
云わなきゃダメですよね〜。
何でもかんでもDラーに持ってこられても困るでしょうね。
筋金君等の補強パーツは日常の領域ではなかなか解りにくいかも知れません。
高速コーナーなんあだとで何か違うな？と感じるかも知れませんね。
コレばかりは数値で比較とかは無理ですからねぇ。(^^;)
どうも黄色 174 です。昨日、三鷹の超自動後退でオーリンズ PCV を
ながめつつヨダレをたらしていたのは私です。
ごらんになってわかるとおり、
画像を貼りつけられるようにしてみました。事故^h^h自己紹介とか
パーツとりつけたらこんなです、とかに使ってください。
機能的には足りない部分も多いと思いますので、
気づいたら指摘してください。
てなわけで、ウチの 174 号機です、よろしく〜 <(_ _)>
＞オーリンズ PCV をながめつつヨダレをたらしていたのは私
です。
ひょっとして、やっちゃいますか〜？（笑
やっちゃいましょう!!
ところで、画像添付出来るようにして頂き、感謝です。
これで更に情報交換しやすくなりますね。
今後活用させて頂きます。（笑
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